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泽连斯基:乌克兰加入欧盟的谈判今年就应启动******

  中新网2月3日电 综合报道,当地时间2日,乌克兰总统泽连斯基与到访的欧盟委员会主席冯德莱恩会谈后表示,乌克兰加入欧盟的谈判“今年”就应启动。

资料图:泽连斯基。

  不过,法新社在报道中称,虽然乌克兰方面存有期待,但其成为欧盟正式成员之路仍然漫长,可能需要数年时间。

  法国总统马克龙2022年5月曾表示,乌克兰可能需要“几十年”才能达到标准并成为欧盟正式成员。

  此外,冯德莱恩在对基辅的访问中承诺将为乌克兰提供更多财政、军事和政治援助。

  泽连斯基则呼吁欧盟对俄罗斯实施更多制裁,他指欧盟对俄制裁的步伐“略有放缓”,而俄罗斯正在适应这些制裁措施。

  乌克兰于2017年正式成为欧盟联系国。乌克兰危机爆发后,泽连斯基于2022年2月28日签署乌克兰申请加入欧盟的文件,呼吁欧盟启动“新的特殊程序”迅速吸纳乌克兰。同年6月23日,欧洲理事会同意给予乌克兰欧盟候选成员国地位。

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渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

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